Volkswagen viste i 2024 ID. CODE-konceptbilen p\u00e5 Beijing Motor Show, og nu l\u00f8fter m\u00e6rket sl\u00f8ret for resten af ID. CODE-historien. ID. CODE-konceptbilen satte kursen med hensyn til design, innovationer og kundefordele.<\/p>\n
Med udgangspunkt i dette pr\u00e6senterer m\u00e6rket nu tre nye konceptbiler p\u00e5 Auto Shanghai-udstillingen sammen med sine kinesiske joint venture-partnere.<\/p>\n
ID. AURA (fra FAW-Volkswagen), ID. ERA (fra SAIC VOLKSWAGEN) og ID. EVO (fra Volkswagen Anhui) er repr\u00e6sentative for en ny generation af smarte elbiler og giver en forsmag p\u00e5 m\u00e6rkets produktstrategi for de kommende \u00e5r. Volkswagen planl\u00e6gger at lancere over 30 nye modeller (herunder 20 NEV’er) i de relevante segmenter af det kinesiske marked inden udgangen af 2027.<\/p>\n
Dette vil omfatte produktionsversioner af de konceptbiler, der nu pr\u00e6senteres i Shanghai, hvis design og teknologier er skr\u00e6ddersyet specifikt til kinesiske kunders behov.<\/p>\n
ID. AURA fra FAW-Volkswagen er den f\u00f8rste konceptbil, der er baseret p\u00e5 den nyudviklede Compact Main Platform (CMP) med zonebaseret elektronisk arkitektur, som Volkswagen har designet specielt til det kinesiske marked.<\/p>\n
Gennem sin AI-baserede h\u00f8je computerkapacitet h\u00e6ver systemet for h\u00f8jautomatiseret k\u00f8rsel, der bruges p\u00e5 denne platform, barren for smart, men naturlig k\u00f8rselsadf\u00e6rd. Det elektriske notchback-koncept er udviklet specielt til kunder i det prisbevidste A-segment, der kombinerer moderne teknologi med dynamisk design.<\/p>\n
Et UI\/UX-koncept, der ligner en smartphone, er indbygget i bilens midterkonsol. Den AI-baserede humanoide assistent muligg\u00f8r problemfri betjening og styring af diverse k\u00f8ret\u00f8jsfunktioner og infotainment.<\/p>\n
ID. ERA fra SAIC VOLKSWAGEN, en rummelig SUV i fuld st\u00f8rrelse med tre s\u00e6der\u00e6kker, giver en forsmag p\u00e5 Volkswagens f\u00f8rste model med r\u00e6kkeviddeforl\u00e6ngerteknologi.<\/p>\n
En br\u00e6ndstofdrevet generator oplader batteriet under k\u00f8rslen og giver en ekstra r\u00e6kkevidde p\u00e5 over 700 kilometer.<\/p>\n
Sammen med r\u00e6kkevidden p\u00e5 300 kilometer i batteritilstand kan konceptbilen s\u00e5ledes k\u00f8re mere end 1.000 kilometer.<\/p>\n
ID. EVO fra Volkswagen Anhui er rettet mod unge, livsstilsbevidste k\u00f8bere, der er ivrige efter at skille sig ud fra m\u00e6ngden.<\/p>\n
ID. EVO er baseret p\u00e5 en 800-volts platform og er den f\u00f8rste fuldelektriske fullsize SUV i Volkswagens ID.UNYX-familie.<\/p>\n
Konceptbilen er udstyret med en h\u00f8jtydende zoneopdelt elektronisk arkitektur, der ikke kun muligg\u00f8r en lang r\u00e6kke nye digitale tjenester, men ogs\u00e5 l\u00f8bende udvider kundeoplevelsen med over-the-air-opdateringer med korte intervaller.<\/p>\n
“De tre konceptk\u00f8ret\u00f8jer er det synlige resultat af vores ‘In China, for China’-strategi. Vi har derfor gjort alle de n\u00f8dvendige forberedelser for at forblive i pole position blandt udenlandske bilproducenter i Kina,” sagde Thomas Sch\u00e4fer, administrerende direkt\u00f8r for Volkswagen-m\u00e6rket p\u00e5 Volkswagen Group Night event i Shanghai, hvor ID. AURA, ID. ERA og ID. EVO pr\u00e6senteret for offentligheden for f\u00f8rste gang. Sammen med et v\u00e6ld af andre Volkswagen-modeller vil konceptbilerne blive udstillet p\u00e5 Auto Shanghai indtil begyndelsen af maj. De tre biler tilh\u00f8rer gruppen af nye energik\u00f8ret\u00f8jer (NEV’er). I Kina omfatter denne kategori helt elektriske k\u00f8ret\u00f8jer samt modeller med plug-in-hybrid-drivlinjer samt en drivlinje med r\u00e6kkeviddeforl\u00e6nger-teknologi.<\/p>\n
Alle produktionsversioner af konceptbilerne, der pr\u00e6senteres i Shanghai, vil v\u00e6re udstyret med AI-baserede systemer til h\u00f8jautomatiseret k\u00f8rsel. K\u00f8ret\u00f8jerne kan s\u00e5ledes n\u00e5 automatiseret k\u00f8rsel p\u00e5 niveau 2++ allerede n\u00e6ste \u00e5r, hvilket betyder, at bilerne i visse situationer vil kunne k\u00f8re helt autonomt \u2013 blandt andet ved overhalings- og drejeman\u00f8vrer og uafh\u00e6ngigt flette ind i trafikken \u2013 under f\u00f8rerens opsyn.<\/p>\n
“I l\u00f8bet af de n\u00e6ste tre \u00e5r vil vi producere mere end 20 avancerede NEV’er med nye fremsynede teknologier for at im\u00f8dekomme alle vores forskellige kunders behov i Kina.<\/p>\n
Med vores \u2018In China, for China\u2019-strategi vil vi nu realisere vores fulde potentiale og demonstrere vores innovative styrke p\u00e5 lokalt plan,\u201d understregede Stefan Mecha, CEO for Volkswagen personvogne i Kina.<\/p>\n
\u201cVi fik \u2018Kina-fart\u2019 p\u00e5 med vores nye udviklingscenter i Hefei (Kina). Vores m\u00e5l er at udvikle vores modeller inden for h\u00f8jst 34 m\u00e5neder. Vi lancerer de rigtige modeller i den rigtige hastighed og med de rigtige partnere. De tre konceptbiler opfylder de forskellige teknologiske krav fra kinesiske kunder med deres fuldelektriske drivlinjer til volumen- og fuldsize-segmenterne og r\u00e6kkeviddeforl\u00e6ngerteknologi,” kommenterede Thomas Ulbrich, administrerende direkt\u00f8r for Volkswagen China Technology Center (VCTC).<\/p>\n
Volkswagen har ogs\u00e5 integreret de kinesiske kunders behov i designet; uanset hvor meget de tre konceptbiler, der pr\u00e6senteres i Shanghai, adskiller sig fra hinanden i deres designsprog, er de stadig tydeligt genkendelige som \u00e6gte Volkswagen-modeller. “ID. CODE-udstillingsbilen, som vi udstillede i Beijing sidste \u00e5r, var startskuddet til vores nye designretning i Kina,” fort\u00e6ller chefdesigner Andreas Mindt. “Vi har forfinet dette i de seneste m\u00e5neder og tilpasset det specifikt til hvert af vores joint ventures.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ID. AURA, ID. ERA og ID. EVO: Volkswagen l\u00f8fter sl\u00f8ret for tre konceptbiler p\u00e5 Auto Shanghai-biludstillingen.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1181,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-1180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biler"],"yoast_head":"\n